Stroje - strana 26

mininakladač K 1030
Prodám demo nakladač, 3 kolový nakladač APS K1030. Možnosti použití různých typů příslušenství, jako jsou:
sekačka na trávu, sněhový zametač, pluh na sníh, paletové vidle hydraulické vidle na hnůj a další adaptéry, zametací zařízení. Ve standardu je stroj vybaven:
Hydrostatická převodovka,3 hydraulické výstupy pro připojení přídavného příslušenství,rychloupínací systém, pohon 3 kol hydromotor hydrostatický pohon, nakládací lopata v ceně.

Název stroje: Stůl křížový s nožovou hlavou
Katalogové číslo: 7096
Popis:
EAN: 08168
Prodejní jednotka: ks
Hmotnost: 77 kg

Název stroje: Soustruh hrotový
Katalogové číslo: 16148
Typ, parametry: SV 18 RA/1000
Výrobce: TOS Trenčín k.p.
Rok výroby/generální opravy:
nezjištěn/1987
Popis:
oběžný průměr nad ložem 380mm,
oběžný průměr nad suportem 215mm,
vzdálenost hrotů 1000mm,
max. hmotnost obrobku 300kg
elektromotor pro pohon vřeteníku 6kW,
rozměry stroje (d x š) 2720x950mm,
váha stroje s normálním přísl. 1800kg

Název stroje: Soustruh hrotový do GO
Katalogové číslo: 15618
Typ, parametry: SUA 125/3000
Výrobce: Škoda
Popis:
Do generální opravy

Oběžný průměr nad ložem 1080 mm
Oběžný průměr nad suportem 720 mm
Vzdálenost hrotů 3 m
Největší hmotnost obrobku 10 t
Největší kroutící moment na vřetenu 28000 N m
Nejmenší hospodárný průměr soustružení 200 mm
Šířka lože 950 mm
Hlavní elektromotor 40 kW
Otáčky vřetena
počet stupňů 36
rozsah 1,4-315/min
Průměr předního ložiska vřetena 220 mm
Kužel vřetena metrický 80
Největší vnější průměr obrobku, který lze upnout čelistmi 780 mm
Podélný posuv
počet stupňů 36
rozsah 0,125-48 mm/ot
Podélný rychloposuv 4000 mm/min
Největší průřez nástroje 70x70 mm
Posuv hrotové objímky 300 mm
Kužel pro upínací hrot metrický 80
Hmotnost stroje pro vzdálenost hrotů 4 m 14200 kg

Název stroje: Lícní soustruh
Katalogové číslo: 15857
Typ, parametry: DP 1250
Výrobce: VEB Werkzeugmaschinenfabrik Zerbst
Popis:
Oběžný průměr nad ložem 1250 mm
Vzdálenost mezi hroty 400 mm
Max. hmotnost obrobku 800 kg
Průměr lícní desky 1250 mm
Rozměry dxšxv 3600x1900x1800 mm
Hmotnost stroje 5 500kg
Rychlostní rozsah: 4 - 180 ot./min
Rozsah posuvu: 0,063 - 1,4 mm / ot
Rychlá rychlost posuvu: 2,2 m / min
Výkon hlavního pohonu: 18,5 kW

Název stroje: Soustruh hrotový
Katalogové číslo: 16037
Typ, parametry: DM4S-550 – 2000mm
Výrobce: OERLIKON
Popis:
Ot./min.: 6–660 (30x)
Max. prům. 1100x400
Vrtání vřetena: 62 mm
prům. 4-čelisťového sklíčidla: 900 mm
Středová vzdálenost: 2000 mm
Maximální výkyv v mezeře: 1350 mm
Maximální výkyv nad ložem: 1140 mm
Maximální výkyv přes příčné saně: 810 mm

Název stroje: Automatický podtáčecí soustruh na odvalovací frézy
Katalogové číslo: 515
Typ, parametry: 124
Výrobce: WYSSBROD - SAFAG
Rok výroby:
1964
Popis:
největší průměr je až 40mm
největší délka je až 50mm
modul až m = 2

Název stroje: CNC soustruh
Katalogové číslo: 15937
Typ, parametry: NEF Plus 500
Výrobce: GILDEMEISTER

Prodám hydromotor pojezdu na minibagr JCB 8015 a jiné modely
Koncový převod, reduktor pojezdu, hnací pohon na různé stroje
originál nachi nebo náhrada
cena záleží na modelu a značce stroje
možnost poslat kurýrem nebo osobní odběr
více info po telefonu
v nabídce i hydromotor pojezdu kubota takeuchi CAT VOLVO KOMATSU a jiné bagry

Autogenní řezací stroj ECKERT AGAT SPEED 6000x2000 byl vyroben v roce 2019 v Polsku společností ECKERT AS Sp. z o.o.

Technické parametry autogenního řezacího stroje ECKERT AGAT SPEED 6000x2000
- CNC řídicí jednotka: ECS 872
- CAD/CAM software: ECKERT CAD/CAM
- pracovní prostor (D x Š): 6000 x 2000 mm
- podpěra EH100J s kapacitním snímačem vzdálenosti a kyslíkovým hořákem HARRIS s automatickým zapalovačem
- ruční plynová konzole s elektromagnetickými ventily
- HARRIS starter kit
- systém Frost J/S
- laserový ukazovátko
- regulátory pro kyslík a hořlavý plyn
- technická dokumentace
- jmenovitý proud: 12 A
- napájení stroje AGAT SPEED: 230 V; 50 Hz

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

Vše plně funkční

Kompletní galerie a historie na webu Auction24 (hledejte název vozidla).

Je funkční případě zájmu se ozvěte a vlastní odvoz

prodám lis EUROBAGGING, udělal 5 nohavic, nabídněte

prodám baličku TEMAK T05, cca 9500 balíků, nabídněte, 608580544

Rozsah frézování vodorovný podle dorazu 230 x 90 mm
Rozsah frézování vodorovný podle kopírovací šablony 230 x 90 mm
Otáčky frézovacího vřetena 12.000 ot./min.
Rozsah upnutí profilů 180 x 130 mm
Zdvih 110 mm
Napětí 230/400 V, 3~, 50 Hz
Výstupní výkon motoru 0,74 kW
Připojení stlačeného vzduchu 7 barů
Spotřeba vzduchu na pracovní takt 12 l bez postřikování, 24 l s postřikováním
Délka 720 mm, hloubka 650 mm, výška 1.440 mm, hmotnost 120 kg

Mnohostranně použitelné při obrábění hliníkových a plastových profilů
Přesné vyfrézování s vynaložením minimální síly, jednoduchá dvoupáková obsluha
Kopírovací frézování v poměru 1:1, díky tomu přenesení vyfrézované kresby z šablony na profil
Výroba vlastních šablon je možná (kopírování šablony na polotovar)
Kopírovací frézování je možné také podle dorazů (jen pravoúhlé otvory)
Možnost rychlého a snadného nastavení
Pneumatické upínání materiálu
Ruční třístupňový kopírovací trn pro různé průměry frézy
Dávkovací postřikovací zařízení
Stroj je připraven do výroby

Cena 57000 Kč + DPH

elumatec KS 101/23 pila na V výřezy
Přesné řezy do V do hliníkových a plastových profilů
Pneumatický, plynule nastavitelný posuv pily pro rychlý průběh řezání a přesný řez s rychlým zpětným chodem
Jednoduché nastavení hloubky řezu
S připojením s hladicí na odsávání třísek a nádobou na třísky
S dávkovacím postřikovacím zařízením

Hloubka řezu 60 mm, výška profilu 100 mm
Průměr pilového kotouče 254 mm
Otáčky pilového kotouče 2.800 ot./min.
Napětí 230/400 V, 3~, 50 Hz
Výstupní výkon motoru 0,9 kW
Připojení stlačeného vzduchu 7 barů
Spotřeba vzduchu na pracovní takt 20 l bez postřikování, 44 l s postřikováním
Délka 980 mm, hloubka 800 mm, výška 1.650 mm, hmotnost 240 kg

Stav nového stroje

Cena 110 000 Kč + DPH

Historic pásovka, kola průměr 700mm, poctivá litina, žádnej novej svařenec. Motor nejni, řemenice na něj joo. Je mi líto to hodit do šrotu, takže za cca šrot cenu může dělat radost někomu jinýmu. Osobní odběr možný o burze veteránů, dílů a starožitností v Chotusicích u Čáslavi, nejbližší bude 5.9.2026, ale i indy, vše jest o dohodě )) letecký snímek připojen, by kupec trefil a spíše než inflační bankoffky upřednostním handl za něco, co mi třeba třeba i na iné veterány - Jawa 350 OHV, Speciál i 500 OHC, Pérák, ČZ Tourist, Ogar, Premier, AJS, Ariel, BMW i BSA, Harley i Indian, DKW, Triumph, Saroléa, nebo Aero, Adler, BMW i EMW, Praga, Škoda i Laurin & Klement, Tatra, Zbrojovka, Walter, Wikov, Bugatti, Mercedes, Opel, Horch 😊 ))

Soustruh domádo, universálka sklíčidlo třípaknovka průměr 190mm, toč průměr cca 550mm, motor nejni. Cenovka jak za samotnou universálku, je mi líto to hodit do šrotu, může to ještě někomu posloužit. Osobní odběr možný o burze veteránů, dílů a starožitností v Chotusicích u Čáslavi, nejbližší bude 5.9.2026, ale i indy, vše jest o dohodě )) letecký snímek připojen, by kupec trefil a spíše než inflační bankoffky upřednostním handl za něco, co mi třeba třeba i na iné veterány - Jawa 350 OHV, Speciál i 500 OHC, Pérák, ČZ Tourist, Ogar, Premier, AJS, Ariel, BMW i BSA, Harley i Indian, DKW, Triumph, Saroléa, nebo Aero, Adler, BMW i EMW, Praga, Škoda i Laurin & Klement, Tatra, Zbrojovka, Walter, Wikov, Bugatti, Mercedes, Opel, Horch 😊 ))

Původně sněhová šípová radlička na sníh, vozila se na Tatra 148 a jsme si jí drobet upravili a vyztužili a na buldozer Stalinec pověsili. Takže nyčko ne na sníh, ale na tvorbu polních cest. Jelikož máme burzaplac hotovej a doma krámů, že nejni k hnutí, může ještě někomu posloužit. Je mi líto to hodit do šrotu, takže za cca šrot cenu může dělat radost někomu jinýmu. Osobní odběr možný o burze veteránů, dílů a starožitností v Chotusicích u Čáslavi, nejbližší bude 5.9.2026, ale i indy, vše jest o dohodě )) letecký snímek připojen, by kupec trefil a spíše než inflační bankoffky upřednostním handl za něco, co mi třeba třeba i na iné veterány - Jawa 350 OHV, Speciál i 500 OHC, Pérák, ČZ Tourist, Ogar, Premier, AJS, Ariel, BMW i BSA, Harley i Indian, DKW, Triumph, Saroléa, nebo Aero, Adler, BMW i EMW, Praga, Škoda i Laurin & Klement, Tatra, Zbrojovka, Walter, Wikov, Bugatti, Mercedes, Opel, Horch 😊 ))

Mega big historik, savětskoj vysokozdvih silostroj, žádný vysokozdvižný vozík, jako malá Desta, ale silák magučij, podvozek drobet poopravenej, orig motor nejni, je k temu motor Avia ve stavu neznámym. Než se to dodělalo, tak to nejni potřeba, klasický případ naší „rychlosti práce“ 😊 a dnesky to enem zabírá místo. Nosnost a zdvih údajně asi 6 tun do asi 4 metrů, možná i víc. Kam se hrabe desta 😊. Zdvihací zařízení je, enem nějakej doveda někam zašantročil vidle, ale jak je unesl nevim. Navíc nějaký nový díly, rolny atd. Cenovka pevná, bo přitom co to váží by to i jako vrak ze šrotu stálo víc. Osobní odběr možný o burze veteránů, dílů a starožitností v Chotusicích u Čáslavi, nejbližší bude 5.9.2026, ale i indy, vše jest o dohodě )) letecký snímek připojen, by kupec trefil a spíše než inflační bankoffky upřednostním handl za něco, co mi třeba třeba i na iné veterány - Jawa 350 OHV, Speciál i 500 OHC, Pérák, ČZ Tourist, Ogar, Premier, AJS, Ariel, BMW i BSA, Harley i Indian, DKW, Triumph, Saroléa, nebo Aero, Adler, BMW i EMW, Praga, Škoda i Laurin & Klement, Tatra, Zbrojovka, Walter, Wikov, Bugatti, Mercedes, Opel, Horch 😊 ))